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北京天通苑北交通枢纽试运营 地铁、公交、长途等多种交通方式一

作者: admin 来源: 未知 时间: 2019-11-15 阅读:

  原标题:北京天通苑北交通枢纽试运营 地铁、公交、长途等多种交通方式一站式换乘

  央广网北京10月13日消息(记者张佳琪)记者从北京市交通委获悉,今日(13日),北京天通苑北枢纽开通试运营。天通苑北枢纽是“回天地区三年行动计划”重点项目,是北京中心城北部地区一座集地铁、长途、公交、驻车换乘P+R、出租车等多种交通方式于一体的大型综合客运交通枢纽。记者了解到,枢纽开通后,位于地铁站北侧的临时公交场站将迁入枢纽内,进一步提升“回天”地区公共交通条件、改善天通苑北地区换乘环境。

  北京市交通委相关负责人表示,天通苑北交通枢纽同时承担着疏解非首都核心功能的作用,随着天通苑北交通枢纽的开通,部分长途客运线路将逐步迁入运营。

  据悉,天通苑北交通枢纽由主体工程和四条配套道路组成,总建筑面积90381平方米,实现了集中调度、一站式换乘、优化区域交通环境等三大功能。

  天通苑北枢纽建筑主体紧临地铁站,成F型布局,分为东楼、南楼和北楼三个体块。东楼为换乘大厅和长途候车大厅,地铁、公交、长途客流在大厅内实现平面换乘;南楼地上共六层,主要为配套服务设施和长途驻班宿舍,可以为乘客提供餐饮、零售、银行、一卡通充值等便民服务;北楼地上共四层,主要为业务用房,其中公交总队在此设置了派出所。

  目前,天通苑北交通枢纽指挥调度中心已实现了公交集中调度,建立了由枢纽公司统一协调下的地铁、公交、长途、公安多方应急响应机制。地铁、公交、长途、P+R驻车(驻车换乘停车场)等多种交通方式在枢纽内也实现了一站式换乘。

  枢纽开通后,临时公交场站将搬入枢纽内,地铁和公交乘客不用再露天候车,宽敞的换乘大厅为乘客提供了高效、便捷、安全、舒适的换乘空间和便民服务,极大改善了天通苑北站公共交通换乘条件。同时,在天通苑北地铁东广场南北两侧设置了自行车停放区,P+R停车场设置在枢纽地下,天通苑北站周边交通环境将得到极大改善。

  为最大程度保证乘客出行安全,公交、长途车、小汽车等车辆进出枢纽和乘客换乘路线实现人车分流。

  记者了解到,公交车辆通过规划二路、三路至规划四路进入公交场区,乘客则经南楼北侧进入东楼枢纽大厅换乘地铁和长途。

  长途车辆由枢纽东侧路、规划三路至规划四路进入长途场区,在北楼北侧完成落客,乘客则由北楼进入东楼枢纽大厅换乘地铁、公交。

  小汽车经枢纽东侧路至规划三路由南部停车场入口进入地下P+R停车场,乘客可由东楼、南楼的7部直梯和7部楼梯进入枢纽大厅换乘公交、地铁。

  地铁进站乘客由枢纽大厅东侧南北方向分别进入地铁限流区、安检区刷卡进站,通过连廊直达地铁二层站台候车区;出站乘客由一层站厅向西通过换乘通道进入枢纽大厅,换乘公交、长途。

  过渡期地铁出站客流换乘过境公交和枢纽内公交流线示意图(央广网发 北京市交通委供图)

  步行客流换乘地铁流线示意图(央广网发 北京市交通委供图)返回搜狐,查看更多

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